第一章              综合说明              1

1.1概述              1

1.2编制依据              2

1.3主要结论              3

第二章              水文气象              4

2.1流域概况              4

2.2水文气象              4

2.3附图              12

第三章              工程地质              13

3.1概况              13

3.2海港引河挡土墙地质报告              13

3.3通甲河地质报告              16

3.4运料河涵洞地质报告              18

第四章              工程任务和规模              22

4.1社会经济发展状况及工程建设必要性              22

4.2工程设计标准              25

4.3附图              25

第五章              工程布置及工程设计              26

5.1工程等别和标准              26

5.2工程设计原则              26

5.3工程计算              26

5.4工程设计              29

5.5工程项目汇总              32

第六章              工程管理              33

6.1 管理机构及分工              33

6.2 工程管理              34

6.3 运行管理经费来源              36

6.4 管理设施              36

第七章              施工组织设计              37

7.1施工条件              37

7.2主体工程施工              38

7.3施工导流、截流              39

7.4施工总进度              39

7.5施工组织              39

7.6施工管理              39

7.7附表              40

第八章              环境影响评价              41

8.1环境状况              41

8.2环境影响预测评价              41

8.3施工期环境保护              43

8.4环评结论              44

第九章              工程投资估算及经济评价              45

9.1工程概况              45

9.2编制依据              45

9.3工程大宗材料及总投资              45

9.4 经济评价              37

9.5附表              37

第十章              工程招标              38

10.1招标基本情况              38

10.2招标初步方案              38

附件：招投标情况表

挡土墙计算书

第1章 综合说明

1.1概述

某市地处江苏省东南部、南临长江、东濒黄海，南以长江为界与上海、无锡、苏州市的张家港、常熟、太仓隔江相望，背依广袤的苏北平原、素有“江海门户”之称。市区中心位置位于北纬31°01¢,东径120°57¢。现状市区面积224km2,下辖崇川区、港闸区及开发区，九个乡，五个镇，七个街道办事处。市区内河道纵横，水网发达，水资源综合利用潜力较大；通扬运河、通吕运河、九圩港河、通启运河等为流经市区的骨干河流。

某市作为国家首次正式批准的14个沿海开放城市之一，改革开放二十多年来，经过全市人民的共同努力，其辖区范围内已积累了大量的社会、物质财富。市区范围建有一大批蜚声海内外的工矿企业，不少国外大财团、大企业纷纷相继在此落户；港口、道路、桥梁、水利电力设施、邮电通讯、金融等基础设施建设具备了雄厚的基础。因此，某市城区防洪除涝具有重要的现实意义，更具有深远的历史意义。

2002年度主要解决濠河周边水系防洪除涝矛盾，目前随着东部新城区大规模开发建设，原有河道除涝标准不能满足防洪规划要求，且绝大部分市区河道的管理范围不是非常明确除，二十多年来未进行清淤，目前河内水草丛生，污水横流，淤积较为严重，阻塞河床，致使现有河道断面萎缩，影响了河道蓄水、排涝能力的发挥。每逢汛期，遇有大暴雨，涝水难以及时排出。加之沿岸居民和企事业单位的污水直接排入河中，导致河水腐蚀、发黑发臭，河床面貌极差。严重影响某市民身心健康，损坏了南通全国卫生城市的形象。现根据《某市河道整治规划》和《某市城市防洪规划》对某市河道进行分批分期实施，根据轻重缓急的原则现拟对其水环境整治。

2003年度河道整治主要针对东部主要骨干输水河道，高、低水系控制，主城区排涝水系调整、调向河道。市区河道整治设计思路主要采用仰斜式挡土墙加草皮组成的复合式护岸形式。挡土墙顶高程取汛期高水位加40～60cm超高；草皮护坡从挡土墙顶护至河道两侧道路；河道疏浚底高程取原设计标准；同时考虑到市区小区内河道较小，蓄水能力很差，在满足排涝要求的基础上，尽量放大河口宽度，增加小区内河道蓄水能力，以改善小区内人居环境。

1.2编制依据

1、   《江苏省水利工程可行性研究报告编制规定（试行）》，江苏省水利厅，1996年12月；

2、   《海港引河、运料河、通甲河等市区河道断面测量报告》，某市江海测绘院，2002年11月。

3、   《某市城市防洪规划》某市水利勘测设计院2002年8月

4、   《某市主城区河道整治规划报告》某市水利局、某市水利学会2000年8月

5、   《水利工程水利计算规范》SL104-95

6、   《水利水电工程设计洪水计算规范》SL224-93

7、   《某市统计年鉴》

8、   《某市水利志》

1.3主要结论

工程静态总投资为：1445.4万元。

附表：2003年度主城区河道整治工程项目一览表

第2章 水文气象

2.1流域概况

某市地处江苏省东南部、南临长江、东濒黄海，南以长江为界与上海、无锡、苏州市的张家港、常熟、太仓隔江相望，背依广袤的苏北平原、素有“江海门户”之称。市区中心位置位于北纬31°01¢,东径120°57¢。现状市区国土面积224km2,下辖崇川区、港闸区及富民港办事处，九个乡，五个镇，七个街道办事处。市区内河道纵横，水网发达，水资源综合利用潜力较大。

根据《某市城市总体规划》（1994-2010）确定未来市区规划用地范围将发展到466.2km2,人口将达到100万，包括某市市区及通州市的平潮镇、观音山镇、兴仁镇、小海镇、竹行乡、先锋镇部分地区、兴东机场净空控制区、南通农场、东方红农场、良种场等。城市发展方向以主城区和开发区为基础，相向靠拢，两头延伸，形成沿江带状发展态势。规划形成港闸区、主城区、开发区、江海港区四个各具特色、城市职能各有侧重、相对独立的城市组团，形成带状组团式产业结构形态。

2.2水文气象

2.2.1水文气象

⑴ 气温

该地区多年平均气温15.1℃，最高月平均气温28.2℃，最低月平均气温2.5℃；极端最高气温38.5℃（1995年9月7日），极端最低气温-10.8℃（1977年1月31日）。

⑵ 降水

该地区属亚热带湿润季风气候区，受海洋调节及季风环流的影响，具有四季分明，降水充沛、时空分配不均的特点。本区多年平均降水量为1083.7mm，最大年降水量1465.2mm，最小年降水量641.3mm（1978年）。因梅雨水和台风的影响，全年约64.6%的降水量集中在5～9月份。6-7月间梅雨和6-9月间的台风雨常造成本地区的严重涝灾。最大24小时降水量264.0mm（节制闸站），全年平均降水日数为121.7天。

⑶ 风

春夏多东风，冬季多东北风和西北风，历年平均风速3.1m/s，年最大风速26.3m/s（NE，1960年7月7日），瞬时最大风速30.4m/s（SW，1975年7月14日）。常风向E、ESE频率为10%，次风向NE，ENE频率为8%，各风向频率见下表：

表2-1：各种风向频率

1949-1997年本地区受台风影响共110次，平均每年2.24次。台风风力一般6-8级，最大12级；1987年7号台风经过某市附近，瞬时风速20.0m/s。

⑷ 冰雪

长江水域终年不冻，陆域最大冻土厚20cm，年平均降雪6天，多集中于1-2月间，最大积雪厚度17cm。

⑸ 雾与日照

多年平均雾日天数为30.9天，年最多雾日数60天，最少雾日数5天，大雾平均为5.7天，年平均日照数为2223.3小时，日照面分率50%。

⑹ 内河水位

通吕水系（高水系区，老岸田）

正常控制水位2.25m

中高水系（中沙田区）

正常控制水位1.65m

⑺ 地下水位

市区地下水位基本与当地河网正常水位接近。

⑻ 潮汐

长江南通河段的潮汐属非正规半日潮，由于潮波受径流和河形阻力作用十分明显，前波陡直，后坡平缓，涨潮历时短，落潮历时长。涨潮历时为2小时10分-6小时40分，平均历时3小时32分，落潮历时7小时10分-10小时30分，平均8小时52分。涨潮周期为12小时24分。

⑼ 潮位

长江水位受海洋潮汐及径流丰、枯的影响，潮型为不规则半日潮。据天生港验潮站多年观测，潮位特征如下表：

表2-2：天生港验潮站潮位特征

⑽ 地震烈度

根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），场地区地震动峰值加速度为0.05g（g为重力加速度）、地震动反应谱特征周期为0.45s，基本烈度可按Ⅵ度考虑。

据江苏省地震年表统计，1505～1949年南通地区共发生地震16次，一般强度在5级以下；1984年5月21日南黄海洋面曾发生过6.2级地震，建筑物摆动明显。

2.2.2历史灾情及成灾原因

⑴ 历史灾情

建国以来，我市发生过多次洪涝灾害，每次都给国家和人民的生命财产造成严重的损失，其中1949、1954、1960、1974、1977、1988、1989、1991、1996、1997年的灾情最为严重，其灾情统计情况见表2-3。

表2-3    解放以后历次灾情统计

1949年7月25日主要遭受了6号强台风影响，风力达11～12级，潮水位猛涨，天生港潮位高达5.83米,此时又陡降暴雨,区市江堤共有19处决口,受淹农田达3.0万亩；

1954年8月，长江出现持续大径流下泄，8月1日，长江大通站流量达926000立方米/秒，8月份大通站平均流量达84200立方米/秒；8月17日，天生港站潮位6.13米；8月25日，一次性降水169.4毫米，内河水位陡涨，某市区范围受淹面积达3.4万亩，沿江圩区积水深度达0.3米；

1960年全年降水量1722.5毫米，从7月7日起连降暴雨，时间长达一个多月，内河水位居高不下，市区农田大面积受淹；加上8月3日至8月5日受第七号台风倒槽影响，3日雨量达271.5毫米，最大一日雨量达157.6毫米，市区范围全面积水，农田受淹面积达5.2万亩；

1974年8月，受天文大潮和13号台风影响，天生港站出现有记录（1915年）以来的历史最高潮位，8月20日，天生港站潮位达6.38米，同时造成1.1米的涌高，为百年少见。在洪水的袭击下尽管主江堤未出大险，但市区沿江堤防仍出现10多处滑坡、塌陷，主江堤以外芦泾、东港等30多处小圩子决口或漫顶，近100亩农田受淹，30多间房屋倒塌；

1977年9月10日，受8号台风影响，主江堤外小圩子因标准低、堤身单薄，被冲塌多处，市区高大树木被连根拔起数以万计，吹倒房屋100多间；

1988年9月，受长江中游普降暴雨影响,加之上游大流量径流，大通站水位、流量由8月底的11.25米、40000立方米/秒急剧上涨至9月15日的13.99米、65500立方米/秒，比历年同期增长60%左右，市区沿江持续20多天承受60000立方米/秒以上的流量下泄。9月22日，长江退潮时，市区桃园涵洞以东外小圩坍塌口宽达250米，距主江堤脚仅30米左右；市防汛部门组织人力物力突击抢险，出动1890人、车辆99辆，累计抛石15647吨；

1989年7月至9月，由于径流、天文大潮的共同影响，9月12日，长江姚港两侧滩面突发崩塌，塌口长度达280米，严重威胁着燃料公司煤码头、石油公司码头、华能煤码头的安全，市防指立即组织有关部门抢险，出动1946人，抛石22672吨；

1991年7月长江流域普降暴雨形成了特大洪涝灾害,某市全年降水量1577毫米,比正常年份多约500毫米。同时长江上游来量大,洪峰叠起，又值农历大潮汛，7月14日天生港潮位达5.96米。江堤险情重重，三面受敌：一方面，内地大量的农田普遍受涝，农田建筑物毁坏严重；另一方面，堤防上雨淋槽沟，天洞裂缝比比皆是，险象环生；再则，堤外坡严重坍塌，损失了大量的土石方。由于长时间阴雨，造成堤基等土质松软，狼山部分山体滑坡，沿江堤防塌陷，数以千计的厂房、民房进水，数十座小型桥梁和农田车口倒塌；

⑵ 成灾原因

Ⅰ 外因

某市城区的洪涝灾害特征主要表现为台风、暴雨、天文大潮、上游大流量洪峰过境这四个要素或四个要素的多重组合影响。一般情况下台风暴雨、天文大潮、上游大径流下泄的多发季节在汛期5～10月份，这期间还有梅雨的影响。如果以上四个要素中有两个、三个或四个要素共同作用，极易引发特大洪涝灾害，就会给当地人民生命财产带来极大的危害。

梅雨是6～7月副热带高压脊线位于北纬20～24o时受北方冷空气影响冷暖空气交接的锋面由华南移至江淮，并在江淮一带徘徊而形成的。其特点是量大、范围广、持续时间长，并常伴有暴雨，其破坏性更具有隐蔽性。以1991年为例，当年5月21日入梅，7月15日出梅，历时56天，面平均降水量达735.2mm，是常年的3.6倍。其间还出现了大暴雨，6月12～14日暴雨中心在某市城区附近兴仁镇，三日降水量达到295.2mm，同时长江上游来量大,洪峰叠起，又值农历大潮汛，由于长时间阴雨，造成我市长江堤防堤基等土质松软塌陷，给工农业生产带来了严重的危害。

台风是夏、秋季西太平洋热低气旋而形成，并沿着副热带高压边缘，自5～6月份向我国沿海广东、福建靠拢，一般7月份以后影响某市，轻则受其边缘影响，重则其中心掠境或接近本市过境。据资料，每年的7、8、9三个月均为台风的多发季节。根据统计资料，1949～1990年平均每年发生2.36次，见表2-4。

表2-4  1949～1990年各月台风袭击某市次数

台风的产生都一般夹带着暴雨，台风暴雨的特点是来势猛、强度大、时间短，往往形成大面积雨涝灾害，袭击的时间少则2天，多则6、7天，风力轻则6、7级，重则11～12级。由于台风为低压气旋，能将长江潮位猛然间抬高约1m，因此如果碰上天文大潮及长江上游洪水过境，则极易引发特大洪涝灾害，从而给我市沿江防洪设施及堤内人民生命财产带来巨大危害。

如1996年，受8号强台风、长江大径流和天文大潮共同影响，沿江风力达10级以上，7月30日至8月2日沿江潮位猛涨，8月1日天生港潮位达6.71米，超过以往的历史记录，造成沿江围堤多处坍塌决口。

洪潮的产生一般都是由上游长时间暴雨所产生的大流量加上天文大潮而引起，其特点是：流量大、流速快、持续时间长，对江堤的破坏程度大，如果再遭遇上大强度暴雨，容易引发外洪内涝，危害程度更大。如1954年型， 8月份大通站平均流量达84200立方米/秒，长江天生港站持续出现超过6.0米高潮位，防汛形势十分危急；到8月25日，又遭遇特大暴雨，致使内河水位陡涨，某市城区大面积受淹。

Ⅱ 内因

历史上按地形特征，将主城区排涝水系分成高水系（老岸田）、中高水系（中沙田）及低水系（沿江圩田区），因势就近排涝入江、入干河。由于城市发展，部分房产开发、路网建设、海港引河的开辟及沿江码头港口设施建设等多种因素，使部分排涝水系打乱，加之水系调整滞后，造成排水出路不合理，排水系统配置不合理，  这一现象在城南片较为突出，排水出路舍近求远，低水高排，每次暴雨都不同程度积涝。

如任港片排涝出江无门，而河道调蓄能力有限，涝灾比较频繁，当该片任港河水位过高时，高水下压进入姚港排涝片，因南部地形较低常造成虹桥街办及直角河虹桥路以南一带受涝。据普查资料表明主城区二四级河的天然淤积与人为淤积约为120×104m3，沿河单位与居民任意侵占河岸、水面十分严重，河道蓄、泄功能萎缩，水体呆滞，水环境恶化。

由于管理体制尚未理顺，目前城市河道多头分管，职责不清，缺乏统一管理的权威机构，工程长期失修、更新改造更差，河道被填塞、乱搭建、倒杂物等现象常有发生，工程难以保证正常运行。

2.3附图

（见附件）

第3章 工程地质

3.1概况

现阶段2003年度工程地质报告拟采用附近已建成工程地质报告，下阶级施工图时，进行补勘。

3.2海港引河挡土墙地质报告

3.2.1工程概况

拟建挡土墙位于某市海港引河的局部地段，现拟引用海港引河北闸地质报告作为其参考地质条件。

3.2.2工程地质条件

1、地形地貌

拟建西山河河道两岸自然地面高程一般在▽4.80m～6.90m之间，地势较为平坦。场地地貌类型为长江下游河口相冲积平原地貌。

2、地基土成因及分布

根据勘察结果可将场地内的地基土层分为3层及一透镜体层，其中层1为第四系全新统人工堆积物（以表示），分布于河道两岸及河坡表层；层2、层3及层T为第四系全新统河口相冲积层（以表示），层2可分为层2-1、层2-2两个亚层，层2-1、层2-2、层T局部分布，层3分布于整个场地。

3、地基土土性描述

层1，杂填土：以黄褐色低液限粘土及灰色低液限粉土为主，混含砖块、石灰渣等建筑垃圾及生活垃圾，局部下部为灰黑色淤泥质土。密实度不均。湿~饱和。层底为▽1.21m～4.70m，厚度为1.60m～4.50m。

层2-1，低液限粉土夹淤泥质低液限粘土：上部灰黄色,下部灰、青灰色，夹层灰褐色。水平层理。流动。饱和。层底为▽-4.99m～2.72m，厚度为0.00m～6.50m。

层2-2，低液限粉土夹低液限粘土：上部灰黄色，下部青灰色，夹层灰褐色。水平层理。流动~软塑。饱和。层底为▽-0.80m～0.70m，厚度为0.00m～5.50m。

层T，低液限粉土夹淤泥质低液限粘土：青灰色，夹层灰褐色。水平层理。流动。饱和。未钻穿。

层3，低液限粉土与粉土质砂：青灰色，夹微薄层灰褐色低液限粘土。水平层理。低液限粉土软可塑；粉土质砂中等，局部稍松。饱和。未钻穿。

4、水文地质

场地地下水为第四系全新统孔隙潜水，受地表水和大气降水影响而稍有升降。勘期测得稳定地下水水位为▽4.00m左右，处于地表水补给地下水阶段。

5、地基土强度及承载力标准值

地基土强度及承载力标准值见下表。

3.2.3结论

1、评价

（1）根据地区经验，勘区80m深度范围内地基土层剪切波速一般在115m/s～240m/s，根据《建筑抗震设计规范》（GB5001-2001）判别：场地为Ⅲ类场地，地基土为软弱~中软土。

（2）层1分布于河道两岸及河坡表层，密实度不均，厚度一般~较大，且变化较大，强度低；层2-1埋藏较浅，厚度较薄~大，局部缺失，强度较低；层2-2埋藏较浅，厚度较薄~大，局部缺失，强度一般；层T埋藏较深，仅见于J8孔处，未钻穿；层3埋藏较深，厚度较大，未钻穿，强度较高。

（3）根据勘区附近水文地质资料分析：场地内地下水不含侵蚀性CO2，对钢筋砼无腐蚀性。

（4）勘区为地震设防烈度6度区，拟建挡土墙为丁类建筑，不需进行地基土液化判别和抗震作用计算，按本地区设防烈度采取抗震措施。

2、地基基础方案

拟建挡土墙可采用天然地基方案，以层2-1低液限粉土夹淤泥质低液限粘土或层2-2低液限粉土夹低液限粘土为天然地基持力层，地基土承载力标准值分别按fk=100kPa、fk=130kPa设计，基底摩擦系数分别取f=0.22、f=0.26，局部层1杂填土较深处应进行换填处理，换填料及挡土墙后回填料可取就地开挖出的土料分层回填并夯实，回填土压实系数取λc≥0.91。回填质量须检测确定。

3.2.4工程地质剖面图

3.3通甲河地质报告

3.3.1工程概况

拟建挡土墙位于某市通甲河的局部地段，现拟引用龙王桥涵洞地质报告作为其参考地质条件。

崇川区拟建龙王桥涵洞位于小石桥东南部，龙王桥东侧。本次勘察按中华人民共和国国家标准《水利水电工程地质勘察规范》（GB 50287-99）、中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》（GBJ 7-89）执行。本次勘察高程采用相对高程，以场地东北部新建开口涵石驳顶M处为标高±0.0m引测。勘察期间测得地下水位为标高-1.82m左右。3.2.2工程地质条件

3.3.2、地基土土性描述

层1，填土：灰褐、黄褐、灰黑色，以低液限粘土为主，混灰色低液限粉土。表层含砖屑及生活垃圾。层底为▽-3.92m～-3.31m，厚度为3.40m～3.80m。

层2-1，低液限粉土：青灰色。夹薄层灰褐色低液限粘土。水平层理。层底为▽-4.91m，厚度为0.00m～1.60m。

层2-2，低液限粉土：青灰色，含腐植质。夹薄层灰褐色低液限粘土。水平层理层。底为▽-4.82m，厚度为0.00m～0.80m。

层3，低液限粉土夹低液限粘土：青灰色，夹层灰褐色。水平层理。饱和。未钻穿。

3.3.3水文地质

场地地下水为第四系全新统孔隙潜水，受地表水和大气降水影响而稍有升降。勘期测得稳定地下水水位为▽4.00m左右，处于地表水补给地下水阶段。

3.3.4地基土强度及承载力标准值

地基土强度及承载力标准值见下表。

3.3.3结论

勘察结果表明:场地勘探深度范围内层1强度低且不均，厚度大；层2-1低液限粉土强度较高，分布于北侧，厚度一般；层2-2低液限粉土强度较低，分布于南侧，厚度薄；层3低液限粉土夹低液限粘土强度较低，厚度较高；层4低液限粉土夹粉土质砂强度较大，未钻穿。根据拟建物结构型式及场地工程地质条件建议：

1、拟建涵洞可采用天然地基方案，以层2-1、层2-2低液限粉土作基础持力层，地基土承载力标准值见上表。

2、涵洞两侧立驳宜用粘性土混合料分层回填夯实，要求填筑料含水率控制在（17±2）%，压实系数λc≥0.92。回填质量由检测确定。

3、基坑开挖时应采用井点降水和基坑支护措施；基底开挖后土质如有异常请通知我院专业技术人员验槽。

3.3.4工程地质剖面图

3.4运料河涵洞地质报告

3.4.1概述

工程概况：拟建涵洞位于某市运料河与任港河交界处，现拟引用附近南通电熔爆股份有限公司挡土墙地质报告作为其参考地质条件。

拟建挡土墙位于南通电熔爆股份有限公司北侧，绿苑小区东南侧的任港河上，河南侧从拟建任港桥位处开始向西侧110m范围，河北侧从拟建任港桥位处开始向东约50m范围。受南通电熔爆股份有限公司委托，我院于二○○一年七月十日对拟建挡土墙进行了工程地质勘察。勘察共布设静力触探试验孔3个，并引用了桥位处1个双桥静力触探孔及1个取土间标准贯入试验孔的层3及以上资料。本次勘察按中华人民共和国国家标准《水利水电工程地质勘察规范》（GB 50287-99）、中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》（GBJ 7-89）、中华人民共和国国家标准《土的分类标准》（GBJ145-90）执行。本次勘测高程为八五年国家高程。勘察期间任港河水位为2.33m。

3.4.2地基土土性描述

层1-1，素填土：以灰黄、灰褐色低液限粘土与灰色低液限粉土为主，上部含砖屑、砼块等。密实度不均。稍湿～饱和。层底为▽0.95～2.08，厚度为0.00～2.50m。流动～软塑。

层1-2，淤泥：灰、灰黑色，富含有机质，具臭味。密实度不均。稍湿～饱和。层底为▽0.48，厚度为0.00～2.15m。流动。饱和

层2-1，低液限粉土、粉土质砂夹淤泥质低液限粘土：低液限粉土、粉土质砂青灰色，夹层灰褐色。水平层理。密实度不均，极松～稍松。稍湿～饱和。层底为▽-5.72～-5.47，厚度为0.00～6.90m。流动～软塑。承载力标准值95 kPa。

层2-2，低液限粉土、粉土质砂夹淤泥质低液限粘土：低液限粉土、粉土质砂青灰色，夹层灰褐色。水平层理。密实度不均。稍湿～饱和。层底为▽-2.12～-0.85，厚度为0.00～4.20m。软塑。承载力标准值110 kPa。

层3，低液限粉土夹低液限粘土：青灰色，夹层灰褐色。水平层理。饱和。未见底。流动～软塑。承载力标准值150 kPa。

3.4.4水文地质

场地地下水为第四系全新统孔隙潜水，受地表水和大气降水影响而稍有升降。勘期测得稳定地下水水位为▽2.20m左右，处于地表水补给地下水阶段。

3.5.6评价与建议

勘察结果表明：拟建挡土墙建筑场地为Ⅳ类场地，地基土为软弱~中软土。勘探深度范围内层1-1素填土强度不均且较低，分布于河边坡，厚度较大；层1-2淤泥强度很低，分布于河道内，厚度不等，层底最深处标高为-0.80m左右；层2-1低液限粉土、粉土质砂夹淤泥质低液限粘土强度低，分布于拟建任港桥位处及附近，厚度大；层2-2低液限粉土、粉土质砂夹淤泥质低液限粘土强度较低，分布于桥位两侧大部分场地，厚度较大；层3低液限粉土夹低液限粘土强度较高，厚度大，未钻穿。根据拟建构筑物结构型式及场地工程地质条件建议：

1、拟建挡土墙可采用天然地基方案，以层2-1及2-2作基础持力层，设计可根据具体情况区别对待。

2、基槽开挖前需进行围堰并采用井点降水措施。

3、挡土墙内侧回填土宜采用粘性土混合料，分层回填并夯实，要求回填土的压实系数λc≥0.92，回填土回填质量必须检测。

3.5.7附图

第4章 工程任务和规模

4.1社会经济发展状况及工程建设必要性

4.1.1防洪除涝规划概况

某市城市防洪规划将市区防涝系统工程分为以下五类：高、低水系控制工程；主城区排涝水系调整、调向工程；沿江圩田低水系（及独立水系）排涝口门工程；主要输水河道的整治工程；面上河道清淤配套工程。

4.1.2社会经济发展状况及远近期发展规划

⑴ 社会经济发展状况

南通作为我国近代工业发祥地之一，19世纪末就在植棉和手工纺织的基础上发展了机器纺织工业，经过一个世纪的发展，南通已成为全国著名的纺织工业基地，并形成了以轻纺为主，机械、电子、化工、医药、建工、建材、船舶、冶金、电力、港口等多门类相配套的现代工业体系。改革开放以来，特别是党的十一届三中全会以来，某市城区人民在中共某市委、市政府的领导下，高举邓小平理论的伟大旗帜，紧紧围绕经济建设这个中心，国民经济呈现持续、健康发展的良好态势，经济结构不断优化，城市基础设施建设不断取得新的进展，人民物质、文化生活不断提高，各项社会事业持续发展。“九五”期间，经过全市人民的艰苦努力，我市坚持以经济建设为中心，加大改革开放力度，积极应对国内外宏观环境的新变化，实施正确的发展战略，坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，经济和社会发展取得了令人瞩目的新成就，综合经济实力明显增强，产业结构逐步优化，全市提前实现小康，为“十五”计划和第三步战略目标的实现奠定了坚实的基础。

根据2000年统计资料，全市版图面积8001平方公里，其中市区范围辖三区，即崇川区、港闸区、南通开发区，总面积224km2,总人口63.97万人,其中农业人口17.14万人, 非农业人口46.83万人。

2000年市区共实现国内生产总值123.98亿元，人均国内生产总值达到19381元，比上年度增加4.44%，市区外贸进出口总额10.15亿美元，实际利用外资5.39亿美元，协议利用外资3.51亿美元。

⑵ 发展规划

经济发展目标：到2010年左右，城市经济发展水平达到或超过亚洲中等发达国家的水平，成为长江三角洲重要的轻纺、机电工业基地、新兴的电力、石化、船舶修造基地和特种经济作物基地。

城市建设目标：到2010年左右建设成为上海北翼现代化的经济繁荣、文化发达、交通便捷、设施先进、环境优美的百万人口大城市，并为本世纪中叶赶上世界发达国家同类城市水平奠定基础。

城市人口发展和建设用地规模： 到2010年市区人口总数将达到100万人，人均建设用地100m2。

城市规划范围：根据2001年4月经江苏省人民政府批准的某市区行政区划调整的决定，2001年以前，规划的范围包括原崇川区(含调整后并入该区的观音山镇)、港闸区、开发区（含调整后并入该区的小海镇、竹行镇、南通农场、东方红农场、良种场、畜种场），总面积381.26km2。

4.1.3工程建设必要性和迫切性

《某市城市总体规划》要求到2010年左右建设成为上海北翼现代化的经济繁荣、文化发达、交通便捷、设施先进、环境优美的百万人口大城市。

《某市城市防洪规划》要求着力给市民创造良好的生活、工作、学习和休闲环境，不断满足人民群众日益增长的物质、文化和环境需求，力争使南通成为最适宜发展创业和居住的城市。

《某市主城区河道整治规划》要求通过调整水系、疏浚河道、建立控制、增设必要的入江口门，使内河水系与排污管网协同运作，建立排水除涝免灾体系；保护水环境，确保主城区水质达到Ⅲ类水标准。

某市市区防洪除涝工程是在以上三个规划的指导下进行的，具体工程现状及存在问题分析如下：

东片河道整治：海港引河、通甲河（五一路至海港引河）、南川河三条河道均位于工农路以东，该片河道普遍存在人为占用河道现象，小区开发的建筑垃圾、生活垃圾到处可见，严重影响河道泄洪、蓄洪能力。同时由于原金通河和通甲河沟通涵金通河涵洞已报废封死，致使金通河和通甲河水体置换、水系间调节、调度能力尚失，目前河道水质很差。海港引河将来为新城区主要骨干河，本年度拟一并进行整治。

北片河道整治：运料河、前进河、工农河三条河道基本位于濠河北侧。由于受某市北高南低特殊的地形的限制，某市内河清水水源基本均从通吕运河引进，北片河道治理基本目的都是为了扩大河道引水、换水能力，疏通水系间障碍物，为市区河道水体置换提供良好的、足够的水源。

控制性建筑物：运料河涵洞控制性建筑物拟于今年实施。

运料河涵洞主要是为满足改善工农河水质而新建。主要考虑从运料河引水送至工农河，从而彻底解决虹桥新村水质差的问题。2002年度维修的虹桥套闸主要是为解决虹桥新村水系治理老大难问题。经过多年的疏浚和治理，逐步解决河道淤积严重问题，加之已建成的倪虹河节制闸的投入使用，使虹桥新村多年来排涝不畅的矛盾迎刃而解。但是，倪虹河整治工程仅仅是解决了虹桥新村排水出路，要彻底改善虹桥新村河道水质，关键是搞好任港河的污水治理。按照城市防洪规划的要求改造任港船闸，实施任港东闸涵，然后通过工农河上战胜套闸和倪虹河上虹桥套闸引水，做到北引南排，使虹桥新村及城西大部分地区死水变活，水质得到良好改善。本工程是在改造任港船闸，治理任港河水质，从而彻底改善虹桥新村河道水环境的背景下而形成的。

4.1.4工程建成后配套措施

工程实施后，必须对小区内污水进行截流，逐步形成雨污分流制，彻底改善小区内河道水质。

4.2工程设计标准

4.2.1设计保证率

防洪标准：百年一遇洪水确保安全

排涝标准：二十年一遇暴雨不成灾

4.2.2特征水位

通吕水系（高水系区，老岸田）

正常控制水位2.25m

中高水系（中沙田区）

正常控制水位1.65m

4.3附图

防洪、治涝工程位置图

工程布置及工程设计

5.1工程等别和标准

根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL252—2000规定，确定内河控制建筑物和河道石驳为Ⅲ级水工建筑物。

根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），场地区地震动峰值加速度为0.05g（g为重力加速度）、地震动反应谱特征周期为0.45s，基本烈度可按Ⅵ度考虑。

     [K]= 1.30    (正常运用条件)

     [K]= 1.15    (非正常运用条件)

5.2工程设计原则

因地制宜，讲究实效；全面规划，统筹安排；

治本为主，标本兼治；技术先进，安全可靠；

经济合理，实用耐久。

5.3工程计算

由于本次工程涉及河道较多，现仅对海港引河进行详细计算，其它河道计算结果用列表形式表示。

5.3.1排涝标准

20年一遇24小时最大面雨量245.7mm（某市1～24小时不同频率最大降雨量分析计算结果见表5-1）

表5-1  某市1～24小时不同频率最大降雨量分析表

5.3.2排涝水位

海港引河排涝水位：2.25m

5.3.3排涝潮型

1、基本假定：市区排涝较频繁的时间是梅雨期和台风暴雨期，该期跨越6～9四个月。设排涝时遭遇此期间的平均低潮位。

2、排涝潮型的拟定：对天生港验潮站1970～1999年6、7、8、9月平均低潮位进行计算，得出此期间月平均低潮为2.43m。参照天生港站1998年6月17日（小汛）及1996年7月6日（大汛）的低潮位均接近于2.43m，但1996年7月6日大汛潮型偏于不利即其高高潮位为5.21m，此高高潮位接近一年一遇，为安全计，选用1996年7月6日大汛潮型为设计排涝潮型。

5.3.4设计雨型

选用1970年7月12日一场暴雨为典型，该场降雨历时超过24小时，最大24小时降雨量为264.7mm，与P=2%的设计降雨245.7mm，相接近，按倍比缩小得P=2%逐时降雨过程线如下图。

5.3.5排涝面积

海港引河排涝面积为16km2。

5.3.6工程计算

⑴ 径流系数的分析与拟定

关于径流系数分析，按城市化水平将规划范围内分为主城区（即崇川区）和非主城区（主城区以外各区）两片分析。假设2010年主城区全部实现城市化，即该区房屋、道路将占主导地位达到60%，河流水面估计占6.5%，公园绿地占8%，加权计算得径流系数为0.736，取0.74。

⑵ 最大排涝流量

⑶ 工程计算

经试算

西山河底宽需：B=24m

由于市区小区内河道较小，蓄水能力很差，本次整治是在满足排涝要求的基础上，尽量放大河口宽度。

5-2：建筑物河道设计底宽

5.4工程设计

5.4.1海港引河

Ⅰ 河道清淤

本次海港引河整治全长2000m，河道疏浚底高程-1.50m,底宽26.4m。

Ⅱ 护坡设计

护坡设计采用挡土墙和草皮组成的复合结构形式，本次护坡长4000m。（具体结构形式见下图）

Ⅲ 拆迁

本次拆迁房屋16600m2。

⑵ 通甲河

Ⅰ 河道清淤

本次通甲河整治全长2082m，河道疏浚底高程0.50m,底宽6～26m。

Ⅱ 护坡设计

护坡设计采用挡土墙和草皮组成的复合结构形式，本次护坡长600m。（具体结构形式见下图）

⑶ 工农河

Ⅰ 河道清淤

本次通甲河整治全长858m，河道疏浚底高程0.50m,底宽4～7m。

Ⅱ 护坡设计

护坡设计采用挡土墙和草皮组成的复合结构形式，本次护坡长1166.3m。（具体结构形式见下图）

⑷ 红庙子河

本次红庙子河整治（河道清淤）全长1971.5m，河道疏浚底高程-1.45m,底宽11～50m。

⑸ 前进河

本次前进河整治（河道清淤）全长1128.4m，河道疏浚底高程0.70m,底宽7～15m。

⑹ 运料河

本次运料河整治（河道清淤）全长1575m，河道疏浚底高程0.50m,底宽17.5～28.0m。

5.4.2控制建筑物运料河涵洞

运料河涵洞为运料河和任港河勾通涵，设计流量10.0m3/s。洞身长235.59m，为钢筋砼结构，洞底高程-0.50m，净宽3.00m，出口处设长10.59m消力池，池深0.50m。

跨涵洞道路车辆标准按汽-20设计。

采用启闭力为8tQL手动启闭机，闸门采用3.0×3.5m铸铁闸门。

5.5工程项目汇总

表5-7：工程项目汇总分类项目名称

工程管理

6.1 管理机构及分工

由于市区水环境的治理是一项综合性的系统工程，过去一直存在职责不清、体制不顺的问题，有鉴于此，为了加强对市区河道的保护管理，充分发挥市区河道的综合效益，改善市区水环境，市各主管部门及各区水行政主管部门的具体管理职责划分如下：

6.1.1市水行政主管部门

负责全部市区河道治理规划的编制并具体组织实施；负责市区河道规划控制范围内《某市市区河道保护管理办法》（试行）第九至第十三条规定的建设项目审批及相关规费的收缴；负责市级直管河道（具体河道按城市化进程逐步划定，目前直管河道待市区河道普查后列表公示）及其配套设施的建设、管理、维修和养护；负责城市防洪及市区河道水体置换的调度；制止擅自侵占、破坏市区河道及其配套设施的行为。

6.1.2建设部门

负责市区雨、污水管网的建设管理（建设项目审批时严格控制雨污分流，污水必须进管），老项目限期改造纳入管网，逐步提高城市污水处理率；负责城河的建设与管理，但要服从市区河道整治规划和城市防洪排涝及水体置换的统一调度，同时切实加强对漂河水体的保护管理，及时制止可能导致水体污染、破坏的活动和过度开发利用。

6.1.3规划、国土部门

负责将市区河道整治规划纳入城市总体规划；负责按《某市城市防洪规划》规定的各类各级河道控制范围划定建设项目红线；审批涉及市区河道的各类开发项目时必须事先取得市水行政主管部门批准。   

6.1.4交通航道管理部门

负责加强对市区河道中的航道进行治理和养护，所需费用应从其收取的航道养护费等有关费用中列支。

6.1.5环保部门

负责向市区河道排放的水污染源的控制和治理，逐步减少排放量，做到达标排放。杜绝新的污染源产生。在审批向市区河道排水项目时事先取得市水行政主管部门批准。

6.1.6财政部门

负责市区河道管理和整治经费的筹集和使用监督。

6.1.7各区人民政府水行政主管部门及各乡镇、街办

具体负责辖区内市区河道的日常保洁；区水行政主管部门受上级水行政主管部门委托进行行政执法。

6.2 工程管理

6.2.1管理职责

某市水利工程管理站是市区河道专管机构。其主要职责是：

⑴ 根据国家和地方有关法律法规及本办法的规定，对市区河道及其配套设施实施建设、管理和养护。

⑵ 参与制定市区河道及其配套设施的开发、利用的综合规划和制定防洪、引水、排水工程的技术标准和工程调度方案，并按标准组织实施。

⑶ 指导区河道管理机构查处各类侵占、破坏或损坏市区河道及其配套设施的行为。

⑷ 负责市区河道的统一监督管理及对责任管理单位的组织、协调、指导和考核。

⑸ 对市区河道规划控制红线范围内的各类建设项目方案进行审核，经市水行政主管部门批准后监督实施。

各区水行政主管部门负责辖区内除一级河道以外的农村河道的建设、管理和监督工作，具体管理的河道范围由市水行政主管部门根据城市化进程逐年划定。

各区应设立相应的河道管理机构，安排3－5个编制和人员具体负责辖区内市区河道及其配套设施的水行政执法和日常保洁，建立市区河道定期巡查制度，及时制止侵占、破坏或损坏市区河道及其配套设施的行为。

各区涵闸管理单位负责辖区内沿江和内河涵闸的日常管理，但须服从市水行政主管部门的统一调度。

6.2.2 管理范围

⑴ 河道

未建直立式挡土墙的一级河道按照《某市水利工程管理办法》的规定；己建直立式挡土墙的一级河道从挡土墙向外8米以内的两岸青坎、坡面及河槽为其管理范围。未建直立式挡土墙的二级河道从设计河口向外6米以内的两岸青坎、坡面及河槽为其管理范围；己建直立式挡土墙的二级河道从挡土墙向外6米以内的两岸青坎、坡面及河槽为其管理范围；

其余河道（包括崇州区范围内暂未分级的河道）统一以设计河口向外5米以内的两岸青坎、坡面及河槽为其管理范围。市区各级河道的规划控制红线范围按批准的《某市城市防洪规划》之规定。

⑵ 涵闸

大中型涵闸按照《某市水利工程管理办法》的规定其余涵闸的管理范围为：上下游以涵闸建筑物中心线起算各200米，左右两岸以岸墙起算各50米。沿江涵闸下游水域管理范围延伸至出江口。

6.3 运行管理经费来源

市水行政主管部要做好市区河道的疏浚及水利配套设施的建设、维护和运行管理工作。其治理经费主要输渠道为：政府财政拨款、市区范围征收的防洪保安资金、市区一类地区土地出让金的5%、其它地区土地出让金的10%，市区河道堤防工程占用补偿费、市区征收的水利工程水费、市区征收的水资源费及其他市场化运作的社会资金等。市、区两级河道专管机构和涵闸管理机构的管理工作经费须按收支两条线的原则统一纳入财政预算。

6.4 管理设施

表6-1：观测仪器设备

表6-2：交通工具及通讯设备配置

第7章 施工组织设计

7.1施工条件

7.1.1自然条件

⑴ 地势、地貌

拟建工程附近地势平坦，地貌单一，地面高程为5.5m左右，区内道路纵横，交通便捷。

⑵ 气温

该地区多年平均气温15.1℃，最高月平均气温28.2℃，最低月平均气温2.5℃；极端最高气温38.5℃（1995年9月7日），极端最低气温-10.8℃（1977年1月31日）。

⑶ 降水

该地区属亚热带湿润季风气候区，受海洋调节及季风环流的影响，具有四季分明，降水充沛、时空分配不均的特点。本区多年平均降水量为1083.7mm，最大年降水量1465.2mm，最小年降水量641.3mm（1978年）。因梅雨水和台风的影响，全年约64.6%的降水量集中在5～9月份。6-7月间梅雨和6-9月间的台风雨常造成本地区的严重涝灾。最大24小时降水量264.0mm（节制闸站），全年平均降水日数为121.7天。

⑷ 风

春夏多东风，冬季多东北风和西北风，历年平均风速3.1m/s，年最大风速26.3m/s（NE，1960年7月7日），瞬时最大风速30.4m/s（SW，1975年7月14日）。常风向E、ESE频率为10%，次风向NE，ENE频率为8%。

⑸ 水文

丰水期（6-9月）正常水位3.6m，最高限制水位4.4m，允许预降最低水位2.6m（排涝前），枯水期正常运行水位3.1m。

⑹ 地震

基本地震烈度为70。

7.1.2施工场地

由于施工场地位于市区内，建筑物密集，施工场地安排紧张，所有废弃土必须外运。

7.1.3交通运输

公路：施工场地位于市区内，道路纵横，交通方便。

7.2主体工程施工

7.2.1河道疏浚土方

土方施工采用挖掘机施工，由于施工场地位于市区内，建筑物密集，施工场地安排紧张，所有废弃土必须外运。

7.2.2圩堤达标加固土方及护砌

本圩堤达标土方工程共计35.0×104m3（不包括临时工程），土方工程由铲运机结合人工开挖和填筑。填筑土方应分层碾压夯实，干容重达1.6T/m3以上。

拟采用机动翻斗车运输，人工铺砌方式施工。

7.2.3配套设施的新建和加固

在配套建筑物资金到位后，由某市水利局负责工程的实施，严格按基建程序具体落实工程的招投标，工程监理等工作。确保2002年12月底完成所有配套建筑物的施工任务。

配套设施的新建和更新改造施工，由有资质的施工队伍施工，冬季施工注意控制质量。

7.3施工导流、截流

本地区是河网地区，再加上施工期安排在非汛期，可以通过附近河道进行合理的水情调度，解决本地区排水问题，因此本工程可以不考虑施工导流问题。

施工截流坝，利用外运土打坝，两侧坝顶高程4.0m，顶宽3m，边坡1:3。

7.4施工总进度

工程计划于2003年10月开工，工期6个月，具体工程安排见工程进度表。

7.5施工组织

本工程实行项目监理制、项目承包制、项目法人制、质量监督制，以确保工程质量、进度、投资控制和项目目标都达到预期效果。

每个工段在施工与管理、测量与放样、技术与质量、材料供应、施工记录等，都要安排专人负责。

施工队伍的落实采取招投标的形式，由建设单位编制标底，投标单位必须具备三级以上的水工施工资质和相应的施工能力。

7.6施工管理

由建设单位组建项目法人，负责工程、经费、质量、工期、安全等方面的管理。开工前组织有关设计、施工技术人员进行交底，提出质量、安全、施工方法和技术措施等，健全施工全面质量管理体系。

有计划地组织施工材料和设备，并聘用监理，对整个工程的投资、质量和建设进行全面监管。

工程所需的材料必须有合格证。每道工序结束后，都必须自检自测，再报监理复检，监理签字认可后方可进入下一道工序。必须有完整详尽的施工记录。

加强安全教育，落实安全措施，严禁违章施工。

7.7附表

表7-1：工期安排表

第8章 环境影响评价

8.1环境状况

该地区属亚热带湿润季风气候区，受海洋调节及季风环流的影响，具有四季分明，降水充沛、时空分配不均的特点。本区多年平均降水量为1083.7mm，最大年降水量1465.2mm，最小年降水量641.3mm（1978年）。因梅雨水和台风的影响，全年约64.6%的降水量集中在5～9月份。6-7月间梅雨和6-9月间的台风雨常造成本地区的严重涝灾。最大24小时降水量264.0mm（节制闸站），全年平均降水日数为121.7天。多年平均气温15.1℃，最高月平均气温28.2℃，最低月平均气温2.5℃；极端最高气温38.5℃（1995年9月7日），极端最低气温-10.8℃（1977年1月31日）。

该项目附近目前集中工业区和有污染工业项目,大气中二氧化硫、氮氧化物、总悬浮微粒含量较高。入江口河水总体水质超Ⅴ水类标准。生态环境较差。

8.1.1大气环境质量

根据市区环境监测站2001年3-5月份监测结果,在各项污染指标中均超标,拟建工程区大气环境质量总体较差。

8.1.2水环境质量

拟建工程区的水环境质量主要受沿途工业排放物的影响，水质较差（大致为超Ⅳ类水质）。

8.2环境影响预测评价

8.2.1对周围地表水水质的影响

不利影响：在施工期间，需排放一定量的生产废水、施工人员的生活污水，施工污废水排放可能对工区周围沟渠有一定的局部影响。土方开挖和土方回填泥土流失可能导致局部水域水体浑浊。工程程竣工运行后，无水质污染排放源，对水质无不利影响。

有利影响：工程建成后，引、排水能力加强，可以改善该地区河道的水质，特别是对改善市区河道的水质具有非常积极的意义。与此同时还能有效控制内河水位，改善地表水水质，控制地下水污染源头，改善人民生存条件，给当地的经济持续发展、社会稳定提供可靠保障。

8.2.2对声环境的影响

本工程对声环境的影响主要在施工期间，施工机械设备运转、施工车辆行驶和施工附属厂等所排放的噪声，使工区及其周边环境质量有所下降。工程竣工运行后，基本不会改变项目区域的声环境质量。

8.2.3对环境空气质量的影响

施工期间，施工机械设备、施工车辆和施工附属工厂等排放的废气、以及施工机械运转、施工车辆行驶等施工活动引起的扬尘，使工区及其周边、场外道路两侧的环境空气质量下降，对工区居民点有一定的不利影响。工程竣工运行后无大气污染排放源，对环境空气无影响。

8.2.4对环境地质的影响

市区河道整治对环境地质无任何影响。

8.2.5对人群健康的影响

施工人员大量进行入工区，人口密度加大，给各种传染性疾病提供了传播途径，工区是潜在的疾病流行、暴发场地，受影响的主要人群为施工人员。施工道修建、临时设施和工程永久设施等施工活动可能使栖息在野外的鼠类向人类居住点迁移，增加居住区的鼠密度，经鼠类传播的疾病有上升的可能。对施工人员的污水进行处理后排放，可基本消除各种病毒、病菌、有毒有害物质对当地地表水的污染，避免当地居民因接触受污染的水体而患病的影响。

8.3施工期环境保护

8.3.1施工期环境保护目标

工程施工中控制生产废水和生活污水的治理和排放，使长江侧水质达到国家《地表水环境质量标准》（GHZB-1999）的Ⅱ类标准，内河侧达到Ⅲ类标准或现状水质。

控制施工过程中大气污染物的排放，并对大气污染物源进行一定的治理，使周围环境质量能达到国家《环境空气质量标准》（GB3095-96）二级标准。控制噪声，使施工期间工区周围的环境噪声符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）中的有关规定。

8.3.2环保措施

（1）设立环保机构，施工期的环保职责由建设单位、施工单位共同承担，接受有关部门对施工期间的环保工作的监督和管理。

（2）在工区内设立废水收集和处理系统带，处理拌和站及基础施工时排放的泥浆废水，在施工临时生活区附近，设置一套生活污水处理成套设备，处理生活污水。

（3）禁止不符合国家噪声排放标准的机械进入工区、采用高性能、低噪声的设备，维持施工机械和车辆的运送状态，合理安排作业时间，杜绝野蛮装卸和任意鸣号。

（4）为减少施工扬尘、粉尘，采取洒水除尘的方法控制道路和工区内扬尘和粉尘，配置洒水车一辆，控制施工废气达标排放。

（5）加强卫生防疫宣传教育，增强施工人员自我卫生防护意识。

8.4环评结论

本工程实施后，对该地区水环境向着有利的方向发展有积极意义，仅对局部时段（施工期），局部地点（施工现场）有不良的影响。但这总影响是有限的，是暂时的，且是可恢复的。本工程的实施，对环境的影响正效益是主要的，且具有长效性。因此，本工程建设是可行的，有利于改善该地区的自然环境和社会环境。但工程施工期应采取必要的环境监测手段和环境保护措施。

第9章 工程投资估算及经济评价

9.1工程概况

本工程建设单位为某市水利局，工程名称为某市市区南片防洪除涝工程，工程内容及相应结构形式见设计图纸。

9.2编制依据

1、工程量：按某市水利勘测设计院设计的某市市区南片防洪除涝工程设计图纸计算；

2、定 额：采用苏水基(1990)27号文《 江苏省水利工程概算定额》(第一册建筑工程)以及《 江苏省水利工程预算定额（99）》。

3、取费标准: 执行苏水基（2000）110号文《关于颁发〈江苏省基本建设工程设计概算编制规定（2000年修改本）。

4、材料价格：采用地方指导价并通过《某市建设工程造价信息（2002年第二期）》予以确定。

5、预备费以10%计。

9.3工程大宗材料及总投资

9.3.1工程投资

某市市区南片防洪除涝工程静态总投资为：1445.4万元。

9.3.2工程大宗材料

计划总工日：66389.89个

325#水泥3139.33t

425#水泥1718.7t

黄砂13304.92t

碎石14932.21t

块石27427.34t

9.4 经济评价

本工程所产生的效益主要体现在社会效益方面，如当地工业生产的减灾免灾、防洪排涝和环境保护等方面，由于这部分效益难以用货币的形式表达出来，故本报告经济评价从略。

9.5附表

表9-1：某市市区南片防洪除涝工程费用汇总表

第10章              工程招标

某市市区南片防洪除涝工程项目属于《工程建设项目招标范围和规模规定》（国家发展计划委员会第3号令）中规定的依法必须招标的工程建设项目，工程项目应根据《中华人民共和国招标投标法》的规定和要求组织招标。

10.1招标基本情况

10.1.1招标范围

本工程项目招标包括：工程建设施工招标。由于工程的勘察设计已委托有资质的单位进行了前期的工作，因此本工程的勘察设计和建设监理暂不安排招标。

工程建设施工招标的范围为工程建设全部内容，估算工程投资金额为：1400万元；工程建设监理招标的范围为全部招标，估算金额为：1400万元。

10.1.2招标组织形式

本工程项目的招标组织形式可由建设单位自行组织招标，并应于招标前按照国家有关规定报送书面材料。

10.1.3招标方式

本工程项目施工招标宜采用公开招标的方式，由建设单位按照有关规定在依法指定的媒介上发布招标信息。建设监理的招标可采用邀请招标的方式进行，但事先应向有关招标投标管理机构申请。

10.2招标初步方案

10.2.1资质要求

根据国家及有关部门的规定确定建设项目的设计、施工、监理的资质等级。参加施工投标的单位的资质要求为具有主营水利水电工程三级以上（含三级）施工资质。

10.2.2发包数量

本工程建设施工可按照工程类别的不同划分为西山河、城山河及解放一河整治；直角河、虹桥套闸整治；通扬运河闸西福利段护岸三个标段进行招标。建设监理则作为一个单独的标段提前招标。

10.2.3招标计划和程序

本项目工程的招标应包括以下步骤和程序：（1）设立招标组织。由建设单位报请有关部门同意后，组建一具有编制招标文件和组织评标的机构，专门负责本项目工程的招标投标工作。（2）组织建设监理招标。首先进行监理的招投标，目的是为了使监理尽早地介入到工程的施工招投标之中，以便建设工作的顺利进行。监理招标采用邀请招标的方式进行。（3）申报施工招标申请书、招标文件、评标定标办法和标底（实行资格预审的还要申报资格预审文件）。（4）发布招标公告。（5）对投标单位资格进行审查。（6）分发招标文件和有关资料。（7）组织投标人踏勘现场，对招标文件进行答疑。（8）组织有资质的单位编制标底。（8）成立符合有关规定的评标委员会，召开开标会议。（9）对投标文件进行审查、评审，根据公布的评标办法进行评标，确定中标人。（10）发出中标通知书。（11）签订合同。

附件：

招标基本情况表

建设项目名称： 某市市区南片防洪除涝工程

重力式挡土墙验算（直角河挡土墙）

原始条件:

墙身尺寸:

    墙身高: 2.600(m)

    墙顶宽: 0.360(m)

    面坡倾斜坡度: 1:0.000

    背坡倾斜坡度: 1:0.475

    采用1个扩展墙址台阶:

    墙趾台阶b1: 0.500(m)

    墙趾台阶h1: 0.400(m)

    墙趾台阶面坡坡度为: 1:0.000

    墙踵台阶b3: 0.200(m)

    墙踵台阶h3: 0.400(m)

    墙底倾斜坡率: 0.000:1

物理参数:

    圬工砌体容重: 23.000(kN/m3)

    圬工之间摩擦系数: 0.400

    地基土摩擦系数: 0.350

    墙身砌体容许压应力: 2100.000(kPa)

    墙身砌体容许剪应力: 110.000(kPa)

    墙身砌体容许拉应力: 150.000(kPa)

    墙身砌体容许弯曲拉应力: 280.000(kPa)

    挡土墙类型: 一般挡土墙

    墙后填土内摩擦角: 30.000(度)

    墙后填土粘聚力: 0.000(kPa)

    墙后填土容重: 18.600(kN/m3)

    墙背与墙后填土摩擦角: 15.000(度)

    地基土容重: 18.600(kN/m3)

    修正后地基土容许承载力: 140.000(kPa)

    墙底摩擦系数: 0.350

    地基土类型: 土质地基

    地基土内摩擦角: 30.000(度)

坡线土柱:

    坡面线段数: 2

    折线序号    水平投影长(m)    竖向投影长(m)    换算土柱数

       1           2.600           1.300            0

       2           5.000           0.000            0

    作用于墙上的附加外荷载数: 1 (作用点坐标相对于墙左上角点)

     荷载号    X        Y        P      作用角

              (m)      (m)     (kN)     (度)

        1    0.175    0.000   71.490  270.000

    坡面起始距离: 0.000(m)

    地面横坡角度: 0.000(度)

    墙顶标高: 3.900(m)

第 1 种情况:  一般情况

  [土压力计算] 计算高度为 2.600(m)处的库仑主动土压力

    按实际墙背计算得到:

        第1破裂角： 32.330(度)

        Ea=56.092 Ex=42.711 Ey=36.360(kN) 作用点高度 Zy=0.904(m)

    因为俯斜墙背，需判断第二破裂面是否存在，计算后发现第二破裂面存在：

        第2破裂角=17.481(度) 第1破裂角=35.830(度)

        Ea=53.350 Ex=36.056 Ey=39.322(kN) 作用点高度 Zy=0.986(m)

    墙身截面积 = 2.783(m2)  重量 = 64.021 kN

(一) 滑动稳定性验算

    基底摩擦系数   = 0.350

    滑移力= 36.056(kN)  抗滑力= 53.423(kN)

    滑移验算满足: Kc =  1.482 > 1.300

(二) 倾覆稳定性验算

    相对于墙趾点，墙身重力的力臂 Zw = 1.011 (m)

    相对于墙趾点，Ey的力臂 Zx = 1.627 (m)

    相对于墙趾点，Ex的力臂 Zy = 0.986 (m)

    验算挡土墙绕墙趾的倾覆稳定性

    倾覆力矩= 35.534(kN-m)  抗倾覆力矩= 140.835(kN-m)

    倾覆验算满足: K0 = 3.963 > 1.500

(三) 地基应力及偏心距验算

    基础为天然基础，验算墙底偏心距及压应力

    作用于基础底的总竖向力 = 152.637(kN) 总弯距=105.301(kN-m)

    基础底面宽度   B  = 2.105 (m) 偏心距 e = 0.363(m)

    基础底面合力作用点距离基础趾点的距离 Zn = 0.690(m)

    基底压应力: 趾部=147.501  踵部=0.000(kPa)

    作用于基底的合力偏心距验算满足:   e=0.363 <= 0.250*2.105 = 0.526(m)

    地基承载力验算满足:  最大压应力=147.501 > 168.000(kPa)

(四) 基础强度验算

    基础为天然基础，不作强度验算

(五) 墙底截面强度验算

    验算截面以上，墙身截面积 = 2.783(m2)  重量 = 64.021 kN

    相对于验算截面外边缘，墙身重力的力臂 Zw = 1.011 (m)

    相对于验算截面外边缘，Ey的力臂 Zx = 1.627 (m)

    相对于验算截面外边缘，Ex的力臂 Zy = 0.986 (m)

    法向应力检算

      作用于验算截面的总竖向力 = 152.637(kN) 总弯距=105.301(kN-m)

      相对于验算截面外边缘，合力作用力臂 Zn = 0.690(m)

      截面宽度   B  = 2.105 (m) 偏心距 e1 = 0.363(m)

      截面上偏心距验算满足: e1= 0.363 <= 0.300*2.105 = 0.632(m)

      截面上压应力: 面坡=147.460  背坡=-2.436(kPa)

      压应力验算满足: 计算值= 147.460 <= 2100.000(kPa)

      拉应力验算满足: 计算值= 2.436 <= 150.000(kPa)

    切向应力检算

      剪应力验算满足: 计算值= -11.876 <= 110.000(kPa)

(六) 台顶截面强度验算

  [土压力计算] 计算高度为 2.200(m)处的库仑主动土压力

    按实际墙背计算得到:

        第1破裂角： 34.080(度)

        Ea=41.666 Ex=31.727 Ey=27.009(kN) 作用点高度 Zy=0.758(m)

    因为俯斜墙背，需判断第二破裂面是否存在，计算后发现第二破裂面存在：

        第2破裂角=16.357(度) 第1破裂角=37.110(度)

        Ea=39.262 Ex=27.097 Ey=28.412(kN) 作用点高度 Zy=0.834(m)

  [强度验算]

    验算截面以上，墙身截面积 = 1.941(m2)  重量 = 44.654 kN

    相对于验算截面外边缘，墙身重力的力臂 Zw = 0.493 (m)

    相对于验算截面外边缘，Ey的力臂 Zx = 1.009 (m)

    相对于验算截面外边缘，Ex的力臂 Zy = 0.834 (m)

    法向应力检算

      作用于验算截面的总竖向力 = 129.016(kN) 总弯距=24.895(kN-m)

      相对于验算截面外边缘，合力作用力臂 Zn = 0.193(m)

      截面宽度   B  = 1.405 (m) 偏心距 e1 = 0.310(m)

      截面上偏心距验算满足: e1= 0.310 > 0.300*1.405 = 0.422(m)

      截面上压应力: 面坡=291.637  背坡=-107.985(kPa)

      压应力验算满足: 计算值= 291.637 <= 2100.000(kPa)

      拉应力验算满足: 计算值= 107.985 <= 150.000(kPa)

    切向应力检算

      剪应力验算满足: 计算值= -17.444 <= 110.000(kPa)